Hyundai oficiāli prezentēja jaunu, A klases subkompaktā elektroauto ar nosaukumu INSTER. Tas ir salīdzinoši pieejams pilsētas modelis, kas ir benzīna modeļa CASPER evolūcijas rezultāts - šis modelis kopš 2021. gada tiek pārdots Dienvidkorejā.
Hyundai šo modeli nosauca par "jauno standartu elektromobiļu popularizēšanai" un plāno pārdot elektrisko versiju ārpus Dienvidkorejas, tostarp arī Eiropā ar sākuma cenu zem €25 tūkst.
Izņemot no oriģinālā Casper modeļa sadegšanas sistēmas komponentes, Hyundai pārveidoja INSTER dizainu un konstrukciju, kas ļāva palielināt riteņu bāzi un korpusu, padarot iekšējo telpu plašāku. Rezultātā Hyundai radīja auto, kas ieņem vietu starp tradicionālajiem subkompaktajiem A klases pilsētas automobiļiem un lielākiem B klases kompaktiem automobiļiem.
![](https://megabits.lv/uploads/content/667dda6c46b014.77063414.jpg)
![](https://megabits.lv/uploads/content/667dda6c8815f7.70377928.jpg)
![](https://megabits.lv/uploads/content/667dda6cc80ff0.04642113.jpg)
![](https://megabits.lv/uploads/content/667dda6d1f0e72.35193032.jpg)
![](https://megabits.lv/uploads/content/667dda6d60cff0.06011495.jpg)
Jaunā Hyundai INSTER kompaktie izmēri padara to ideāli piemērotu braukšanai un stāvēšanai pilsētā, kas ir divi svarīgi faktori braukšanai Eiropā. Auto garums ir 3825 mm, platums 1610 mm, augstums 1575 mm un riteņu bāze 2580 mm. Bagāžas nodalījuma tilpums ir 280 litri, ko, nolokot aizmugurējos sēdekļus, var palielināt līdz 351 litram.
INSTER pamatkomplektācijā ir 42 kWh akumulators, bet klienti var izvēlēties arī Long-Range versiju ar 49 kWh akumulatoru. Abos variantos ir viens elektromotors. Standarta modifikācija ietver motoru ar 71,1 kW jaudu, maksimālo ātrumu 140 km/h un vairāk nekā 300 km nobraukumu (pēc WLTP standarta). Long-Range versijā jauda ir nedaudz augstāka (84,5 kW), un 15 collu riteņi nodrošina nobraukumu līdz 355 km. Maksimālais ātrums palielināts līdz 150 km/h.
![](https://megabits.lv/uploads/content/667dda6da24600.40535130.jpg)
![](https://megabits.lv/uploads/content/667dda6de380b3.14136780.jpg)
Standarta 11 kW borta lādētājs ļauj uzlādēt standarta versiju 4 stundu laikā, bet Long-Range versijai būs nepieciešamas par 35 minūtēm vairāk laika. Izmantojot ātrās uzlādes stacijas ar 120 kW jaudu, var atgūt enerģijas rezervi no 10% līdz 80% 30 minūtēs.
Hyundai solīja sniegt vairāk informācijas par INSTER elektromobili tuvāk tā nonākšanai tirgū. Auto pārdošana sāksies Korejā šovasar, un pēc tam tiks paplašināta piegāde uz Eiropu, Tuvajiem Austrumiem un Āzijas un Klusā okeāna reģionu.
Avots: electrek
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra