Lielbritānijas uzņēmuma Magdrive pārstāvji paziņoja par pavadoņa izveidi, kas spēj pārstrādāt cieto metālu degvielā savām vajadzībām.
Jaunuzņēmuma dibinātāji uzskata, ka viņu izstrāde kādreiz varētu tikt izmantota, lai notīrītu Zemei tuvās orbītas no kosmiskajiem atkritumiem. Uzņēmums ir izstrādājis dzinēju sistēmu ar nosaukumu Warlock. Sistēma darbojas uz cietā metāla jonizācijas principa, atšķirībā no elektriskajiem dzinējiem, kas ģenerē strāvu, jonizējot spiediena gāzi.
«Ķīmiskais dzinējs nodrošina ļoti augstu vilkmi, bet tā efektivitāte — vai jūdzes uz gallonu, ja vēlaties — ir ļoti zema. No otras puses, mūsdienu elektriskajām piedziņas sistēmām ir pilnīgi pretējas īpašības. Tām ir ļoti zema vilkme, bet izcila efektivitāte, izcilas jūdzes uz gallonu. Mēs veidojam pirmo šāda veida sistēmu, kurā ir labākās īpašības no abām pusēm. Tā ir elektriskā vilkme, bet tai ir ievērojams vilkmes pieaugums ar tilpuma un masas samazinājumu», - teica Magdrive dibinātājs Marks Stokss.
Pašlaik jaunuzņēmuma izstrādātā sistēma spēj izmantot varu kā enerģijas avotu, taču pagaidām nav piemērota atkārtotai izmantošanai. Uzņēmums plāno nākotnē izmantot kā degvielu no izmantošanas izņemtos pavadoņus un citus kosmiskos atkritumus. Šajā gadījumā papildu priekšrocība būs ievērojams kosmiskās ierīces svara samazinājums, kurai nevajadzēs līdzi nest papildu degvielas tvertnes kosmosā.
Pēc Stoksa uzskatiem, tas padarīs kosmiskos startus daudz pamatotākus no ekonomiskā viedokļa.
«No izmantošanas izņemtie pavadoņi ir nevadāmi un bieži vien apgāžas, kas ārkārtīgi apgrūtina to meklēšanu. Lai tos notvertu un aizsargātu, ir nepieciešama sarežģīta manevrēšana, un šī tehnoloģija joprojām ir embrionālā stadijā», - norāda Sauthemptonas universitātes astronautikas fakultātes docents Mins Kvans Kims.
Magdrive plāno prezentēt pirmo savu sistēmas prototipu jau šī gada jūnijā. Tā vietā, lai izmantotu kosmiskos atkritumus, prezentācijas laikā prototips jonizēs cieto metālu.
«Mēs veidojam standartizētu aparatūras daļu, kas var atrasties uz jebkura pavadoņa — būtībā jebkura visā kosmiskajā nozarē. Tas ietver dažādas programmas, sākot no Zemes novērošanas līdz pavadoņu apkalpošanai un sakariem», - piebilda Marks Stokss.
Tomēr tas pat nav ideāls risinājums. Pateicoties virsmas piesārņojuma iespējai, sistēmas kopējā veiktspēja var ātri pasliktināties. Paša metāla atomu kristāla struktūra arī var mainīties, kas var ietekmēt tā efektivitāti kā degvielu.
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra