Bugatti ir paziņojusi par savu jauno hiperauto. Šoreiz ātruma faniem tiek piedāvāts Tourbillon hibrīds (kas tulkojumā nozīmē "virpulis" vai "viesulis"), kas apvieno atmosfērisko iekšdedzes dzinēju ar trim elektromotoriem, kas kopā sasniedz 1800 ZS un maksimālo ātrumu līdz 446 km/h.
Tourbillon ir aprīkots ar pavisam jaunu 8,3 litru atmosfērisko V16 dzinēju, kura jauda ir 1000 ZS. Uz priekšējās ass ir uzstādīti divi elektromotori, bet vēl viens elektromotors atrodas uz aizmugures ass, kopējo jaudu veidojot 800 ZS (596 kW). Elektromotori tiek baroti no relatīvi nelielas 25 kWh akumulatora baterijas ar eļļas dzesēšanu un 800V spriegumu. Pilnībā elektriskajā režīmā Tourbillon var nobraukt līdz 60 km.
Bugatti Tourbillon stūre atgādina Šveices pulksteni. Automašīnai ir pilnīgi analogs instrumentu panelis, kas izvietots uz stūres un sastāv no vairāk nekā 600 atsevišķām daļām, kas izgatavotas no titāna, alumīnija, kristāla, rubīniem un safīriem.
Centra konsolē ir noslēpts HD displejs, kuru vajadzības gadījumā var pagriezt portreta vai ainavas režīmā, lai attēlotu automašīnas datus vai aizmugures kameras attēlu.
Automašīnas konstrukcijā plaši tiek izmantoti kompozītmateriāli, un piekares detaļas ir izgatavotas ar 3D drukas metodi. Tas padara Tourbillon vieglāku nekā tā priekštecis, Chiron, pat ar V16 dzinēju, kas sver 252 kg.
Pašlaik Bugatti Tourbillon iziet testēšanas fāzi, prototipi jau tiek testēti uz ceļiem. Auto cena būs 4 miljoni dolāru, un pirmo piegāžu sākumu plānots 2026. gadā. Kopumā plānots izlaist 250 automašīnas, kuras tiks saliktas ar rokām.
Avots: newatlas
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra