Insideri Tesla apgalvo, ka uzņēmums optimizējis Full Self-Driving maršrutus īpaši Elona Maska vajadzībām. Tāpat labāko autonomās vadības pieredzi saņem pašas FSD izstrādātāji. ASV citu reģionu autovadītājiem šī pieredze nav tik pozitīva.
Ilons Masks daudzus gadus slavēja Tesla centienus attīstīt autonomās auto vadības sistēmu Full Self-Driving. Viņa teikto bieži citē, lai pamudinātu cilvēkus izmēģināt šo sistēmu. Trešo pušu autovadītāji ar ievērojamu FSD pieredzi bieži noliedz šo slavēšanu. Viņi atklāj atšķirības starp Tesla amatpersonu video, galvenokārt Kalifornijā uzņemtiem, Maska izteikumiem par FSD Beta efektivitāti un to, kas notiek realitātē citiem autovadītājiem citos ASV un Kanādas reģionos. Viņu aizdomas ir, ka Tesla lielā mērā trenējusi neironu tīklus Rietumkrasta ceļos, bet personalizācija Maska vajadzībām, šķiet, arī izskaidro atšķirību.
Esošie un bijušie Tesla darbinieki apgalvo, ka uzņēmums optimizējis neironu tīklus īpaši maršrutiem, ko izmanto CEO Ilons Masks un ietekmīgās personas Tesla uzņēmumā, kas izstrādā FSD sistēmu. Viņi saka, ka Maska Tesla attēli un video ir rūpīgi pārbaudīti, un augstāko vadītāju dati prioritāri tiek ņemti vērā Full Self-Driving programmatūras problēmu risināšanā. Rezultāts ir tāds, ka autopilots labāk pārvalda Maska un citu VIP-u maršrutus.
Darbinieki, kas pārskata Tesla auto klipus, lai palīdzētu apmācīt tās autonomos neironu tīklus, tika uzdevuši koncentrēties uz divām kategorijām: «Tesla CEO Ilons Masks un izvēlētā «VIP» autovadītāju grupa». Vairāki anotatori apstiprināja, ka viņiem tika teikts strādāt pie maršrutiem ap Tesla, SpaceX, Twitter, kā arī Maska iepriekšējo māju. Viņi saka, ka tas nešaubīgi novedīs pie tā, ka Maska pieredze ar Tesla FSD būs labāka nekā vidējam Tesla autovadītājam.
«Šķita, ka mēs speciāli padarījām viņa auto labāku, lai autopilots šķistu citādāks nekā tas bija. Tas šķita negodīgi».
Uzņēmums ir izveidojis sistēmu, lai prioritizētu datus no autovadītājiem, kas visticamāk dalīsies ar savu pieredzi internetā. Saskaņā ar darbinieku teikto, šos autovadītājus iekšēji sauc par «VIP lietotājiem», un viņu dati dažkārt tiek ievietoti VIP rindā.
Daži darbinieki apgalvoja, ka FSD satura veidotāji izdara sistēmā maksimāloināsības testus, tāpēc ir loģiski apmācīt neironu tīklus, lai tie spētu tikt galā ar sarežģītām situācijām, bet tas arī nozīmē, ka viņiem būs labāka pieredze nekā parastam autovadītājam.
Ilons Masks bieži komentē sūdzības par Full Self-Driving un iesaka cilvēkiem skatīties šos video, vēl vairāk, izmantot tos FSD pārdošanai. Fakts, ka optimizācija notiek aktīvākajiem testētājiem un autovadītājiem, ir saprotams, bet pie atšķirīgās optimizācijas tas var tikt uzskatīts par maldinošu reklāmu.
Avoti: Business Insider, Electrek
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra