Xiaomi uzņēmuma akcijas piedzīvoja lielāko dienas laika vērtības pieaugumu vairāk nekā gadu pēc tam, kad uzņēmums paziņoja, ka šajā mēnesī sāks pārdot savus ilgi gaidītos elektroauto.
Ķīniešu uzņēmums jau ilgu laiku nodarbojies ar savas elektroautomobiļu izstrādi. Pagājušā gada beigās Xiaomi demonstrēja savu pirmo elektrisko sedana ar panorāmas stikla jumtu un maksimālo ātrumu 265 km/h. Tagad uzņēmums ir gatavs sākt savus automašīnu pārdošanu un ieiet ķīniešu elektroauto tirgū, kuru vadītāji ir Tesla un BYD.
Xiaomi piedāvās savu SU7 sēriju pirkšanai ar 28. martu 29 pilsētās, paziņoja uzņēmums Weibo piezīmē, taču nav atklājusi cenas. Pēc šīs ziņas tās akcijas palielinājās par 9,9% Honkongā.
Taču Xiaomi ieiet elektroauto tirgū ne vislabākajā laikā. Pēdējā laikā šis segments kļuvis mazāk pievilcīgs, jo Tesla un BYD vada cenu karu, lai ieinteresētu ķīniešu patērētājus, bet pārējais nozare saskaras ar peļņas kritumu un pārdošanas izaugsmes palēnināšanos. Apple nesen atcēla savu ilgstošo elektroauto izstrādes projektu, jo nevarēja pārvarēt grūtības, pielāgojot savus tehnoloģiskos panākumus pilnīgi jaunā ražošanas sfērā.
Xiaomi cer panākt veiksmi tur, kur Apple tam neizdevās. Pirms 3 gadiem uzsāktā iniciatīva par elektroautomašīnām būtiski atšķiras no iepriekšējā pieredzes ķīniešu uzņēmumam. Xiaomi pamatuzņēmums ir tiešsaistes tālruņu un citu elektronisko ierīču pārdošanā ar relatīvi pieņemamu cenu. Tomēr viens no dibinātājiem Lei Džjuns norādīja, ka Xiaomi elektroautomašīna nebūs budžeta piedāvājums. Analītiķi prognozē, ka vidējā cena būs no $30,7 līdz $36,2 tūkst. ar ražošanas apjomu 30-50 tūkst. vienības pirmajā gadā.
Xiaomi sadarbojas ar valsts uzņēmumu Beijing Automotive Group, lai izvairītos no ilgstošas gaidīšanas atļaujas ražošanai no ķīniešu regulatoriem. Auto SU7 (Speed Ultra) var paātrināties no 0 līdz 100 km/h tikai 2,78 sekundēs.
Avots: bloomberg
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra