Indijā ražotais subkompaktais krosovers Nissan Magnite ir atjaunots. Kopš 2020. gada ražotajam automobilim ir pienācis dzīves cikla vidusposms — pienācis laiks restailingam. Automašīna ieguva plašāku radiatora režģi un nedaudz pārveidotu bamperi, dienas gaitas lukturiem un aizmugures lukturiem ir jauna grafika, kā arī parādījās jauna virsbūves krāsa un 16 collu vieglmetāla diski.
4 metru garā krosovera klīrenss ir 205 mm, pilnpiedziņas nav. Automašīna ir veidota uz Renault-Nissan CMF-A+ platformas, ko izmanto arī Renault Triber un Kiger modeļos.
Zem motora pārsega atrodas 1 litra benzīna dzinēji ar 72 ZS (atmosfēriskais) un 101 ZS (turbopūtes) jaudu. Abi bāzes modeļi ir aprīkoti ar 5 ātrumu manuālo pārnesumkārbu, kā opcija pieejama vienkārša robotizēta pārnesumkārba pirmajam dzinējam, savukārt otrajam pieejams X-Tronic variators.
Automašīna ir aprīkota ar digitālo instrumentu paneli ar 7 collu displeju, multimediju sistēmu ar 8 collu ekrānu un bezvadu Android Auto un Apple CarPlay atbalstu, klimata kontroli, gaismas sensoru un spoguli ar automātisko aptumšošanu. Jau bāzes modelī ir 6 drošības spilveni, ESP un trīs punktu drošības jostas.
Atjaunotā Nissan Magnite cena ir robežās no 7130 līdz 13 685 dolāriem. Visinteresantākais ir tas, ka pēc restailinga krosovers kļūst par globālu modeli: rūpnīcā Čenajā tiks uzsākta kreisās puses stūres versijas ražošana, kas paplašinās tā pārdošanas ģeogrāfiju no pašreizējām 18 līdz 65 valstīm. Tāpēc nav izslēgta kreisās puses Nissan Magnite parādīšanās Eiropā.
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra