Ķīnas uzņēmumi BYD un CATL paziņojuši par izrāvienu elektromobiļu akumulatoru izstrādē, kas ievērojami samazinās uzlādes laiku. Pašlaik tie gatavojas uzsākt ultraātro uzlādi iespējamu litija dzelzs fosfāta (LFP) akumulatoru ražošanu, kas potenciāli ļaus izvairīties no ilgstošas apstāšanās uzlādēšanas laikā. Teorētiski elektromobiļa akumulatoru varēs pilnībā uzlādēt tikai 10 minūšu laikā.
Uzņēmumi plāno līdz šī gada beigām prezentēt savus ultraātro LFP akumulatorus. Galvenā veiksmes atslēga ir uzlādes ātrums 6C, ar kuru var lepoties BYD Blade 2.0 un CATL Qilin 2.0 akumulatori. Vienkāršāk sakot, "6" nozīmē uzlādes reizinātāju, kas seškārt pārsniedz akumulatora jaudu. Piemēram, akumulatoru ar 100 ampērstundu ietilpību var uzlādēt ar 600 ampēriem stipru strāvu.
Tomēr vēl joprojām ir jāpārvar daži šķēršļi. Uzlādes infrastruktūras atjaunināšana ir būtiska šo ātrumu atbalstam. Bez uzlādes tīkla atjaunināšanas šo modernu akumulatoru īpašnieki nevarēs pilnībā izmantot tehnoloģijas priekšrocības un būs ierobežoti ar lēnām uzlādes iespējām. Savukārt vairāku tūkstošu ātro DC uzlādes ierīču aprīkošana ar nepieciešamajiem tīkla savienojumiem prasa ievērojamus finanšu ieguldījumus.
Ir arī svarīgi atcerēties, ka akumulatori nevar uzturēt maksimālo uzlādes ātrumu visa lādēšanas cikla laikā. Visticamāk, būs uzlādes logs, piemēram, no 10% līdz 80% 10 minūšu laikā. Pašlaik elektromobilis Zeekr 001 2024 ar 5C akumulatoru spēj uzlādēties 11,5 minūtes norādītajā diapazonā.
Detalizēta informācija par nākotnes 6C akumulatoriem no BYD un CATL vēl nav publiskota.
Avots: gizmochina
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra