Tika uzskatīts, ka adaptīvā piekare BMW automašīnās (M Adaptive Suspension) nav pieejama abonēšanas veidā, kā to uzņēmums mēģināja īstenot ar sēdekļu apsildi. Tomēr faktiski tā ir izmantojama uz abonēšanas pamata vai iegādājama pēc automašīnas iegādes.
Kā izrādījās, M Adaptive Suspension, ko BMW piedāvā kā papildu iespēju, sākotnēji ir pieejama attiecīgajos automobiļos. Viss nepieciešamais aprīkojums jau ir uzstādīts automašīnā. Tomēr šo funkciju var izmantot tikai tie, kas par to samaksās papildus līdzekļus.
Papildu maksas par iespējām princips nav jauns automobiļu nozarē. Tomēr parasti papildu iespēja paredz papildu aprīkojuma uzstādīšanu. Taču BMW gadījumā viss nepieciešamais aprīkojums jau ir uzstādīts — pat tajos automobiļos, kur klienti nav pasūtījuši adaptīvo piekari. Faktiski šī aprīkojuma izmaksas jau ir iekļautas ražošanas izmaksās. Tikai ne visi pircēji to var izmantot, tikai tie, kas par to maksās papildu līdzekļus.
Par to tika uzzināts pēc publikācijas Reddit, ka BMW Slovēnija piedāvā M Adaptive Suspension par €30 mēnesī kā abonēšanu. Pēc tam BMW pārstāvis Ziemeļamerikā apstiprināja, ka šī iespēja ir instalēta no rūpnīcas un to var aktivizēt vēlāk, pēc izvēles.
«Adaptīvā piekare ir pieejama Connected Drive veikalā ASV, bet abonēšana nav «nepieciešama». Tā joprojām ir pieejama kā rūpnīcas iespēja, bet caur veikalu to var pievienot noteiktiem automobiļiem, kuriem sākotnēji nebija šī iespēja.
Citiem vārdiem sakot, ja jūs iegādājaties BMW automobili, kurā pieejama M Adaptive Suspension iespēja, šis aprīkojums jau ir instalēts. Bet tas ne vienmēr var būt pieejams. Aprīkojuma izmaksas jau ir iekļautas automobiļa cenā. Tikai atslēdzot opciju programmatūras opcijās jūs varat izmantot adaptīvo piekari. Tādejādi, veicot vienreizēju maksājumu $500 par pastāvīgu adaptīvās piekares lietošanu, automobiļa īpašnieks samaksā par to, kas tehniski jau ir pieejams.
Avots: motor1
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra