Elektroauto Volkswagen ID.7 Pro S sola daudzsološu deklarēto nobraukumu — 709 km pēc WLTP cikla. Tomēr ražotājs tagad apgalvo, ka auto ne tikai spēj pievārēt šādu attālumu reālos apstākļos, bet pat ievērojami pārsniedz deklarēto autonomiju. Volkswagen ID.7 Pro S reālas dzīves testēšanā nobrauca iespaidīgus 794 km ar vienu uzlādi, pārsniedzot nominālo nobraukumu par 12%.
Testus veica Volkswagen komanda Šveicē. Tie notika uz koplietošanas ceļiem netālu no Cīrihes. Testēšanā piedalījās astoņu vadītāju komanda, kuri ik pēc laika mainījās pie stūres. 81 km maršruts iekļāva autoceļu, pilsētu ielu un lauku ceļu kombināciju, atdarinot ikdienas braukšanas apstākļus. Komanda Feliksa Egolfā vadībā, kas ir elektrisko transportlīdzekļu tālsatiksmes braukšanas eksperts, pabeidza ceļojumu 15 stundās un 42 minūtēs, saglabājot vidējo ātrumu 51 km/h. Tādēļ ir skaidrs, ka lielākā daļa no testēšanas notika uz autoceļa. Vidējais Volkswagen ID.7 Pro S enerģijas patēriņš testa laikā bija iespaidīgie 10,3 kWh/100 km.
Volkswagen norāda, ka testā izmantotais auto pat nebija speciāli optimizēta ID.7 Pro S konfigurācija tālsatiksmes veikšanai. Tas iekļāva tādas papildu funkcijas kā Komforta paketi un IQ.DRIVE palīgsistēmu paketi.
Tomēr testēšanas laikā vadītāji bija ļoti piesardzīgi ar akseleratora izmantošanu. Visticamāk, lielākajai daļai elektroauto īpašnieku būs grūti to atkārtot ikdienas braukšanā.
Avots: arenaev
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra