Centrālā daļa atbrīvota vadības orgāniem un, piemēram, ekrānam
Gadu desmitiem automašīnu stūres rata centrā atradās gaisa spilvens. Tomēr Vācijas auto detaļu piegādātājs ZF Friedrichshafen (ZF) ir izstrādājis jaunu konstrukciju, kurā gaisa spilvens tiek pārvietots uz stūres kolonnas augšējo daļu, paplašinot stūres rata dizaina iespējas.
Jauno stūres ratu un gaisa spilvenu izstrādāja Lifetec, ZF pasīvās drošības sistēmu nodaļa. Sadursmes gadījumā gaisa spilvens izplešas no augšējās daļas, kā redzams fotoattēlā. ZF paziņoja, ka jaunais dizains ne tikai nodrošina drošību, bet arī sniedz lielāku brīvību stūres rata centrālās daļas dizainam.
Lifetec demonstrēja pirmo stūres ratu ar jauno gaisa spilvena konstrukciju, kur centrālā daļa ir veidota no viengabala, glancēta melna paneļa. Skaņas signāla poga paliek centrālajā pozīcijā, kas atbilst vadītāja ieradumiem. Nākotnē auto ražotāji varētu iet vēl tālāk, piemēram, iebūvējot skārienvadības funkcijas stūres ratā vai pat izvietojot displejus vietā, kur parasti atradās gaisa spilveni.
ZF nav paziņojusi, vai jaunā konstrukcija ir uzsākta sērijveida ražošanā, kā arī nav norādījusi datumu, kad jaunie automobiļi ar šādiem gaisa spilveniem būs pieejami tirgū.
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra