Viņi ietvēra raķešu uzpildi un atpakaļskaitīšanu.
Eiropas Kosmosa aģentūra (ESA) un tās partneri veiksmīgi pabeidza ģenerālmēģinājumu Franču Gviānas kosmodromā pirms pirmā Ariane 6 raķetes palaišanas, kas plānota jūlijā.
Mēģinājuma laikā raķete tika uzpildīta ar šķidro skābekli un šķidro ūdeņradi. Tāpat tika veikta atpakaļskaitīšana, kas tika apturēta tieši pirms dzinēja palaišanas.
"Ģenerālmēģinājums ir pēdējais posms pirms palaišanas. Šis tests ļauj komandām precīzi plānot operācijas, kas nepieciešamas pirms starta, izmantojot reālu aprīkojumu un raķetes programmatūru," sacīja Gajs Pilčens (Guy Pilchen), ESA Ariane 6 palaišanas projekta vadītājs.
Sākotnēji tests bija plānots 18. jūnijā, bet tas tika pārcelts uz divām dienām vēlāk. ESA pārstāvji paziņoja, ka pārcelšana nav saistīta ar nopietnām problēmām un neietekmēs pirmā starta datumu, kas iepriekš tika noteikts 9. jūlijā.
"Gatavošanās pirmajam lidojumam norit ļoti labi," preses konferencē sacīja ESA ģenerāldirektors Jozefs Ašbahers (Josef Aschbacher).
Viņš arī atzīmēja, ka atlikušās problēmas pēc kvalifikācijas pārbaudes, kas beidzās 14. jūnijā, ir atrisinātas, un krava un pārklājs tika uzstādīti uz raķetes augšējās pakāpes tajā pašā dienā.
"Darbs turpinās bez pārtraukumiem, tāpēc viss notiek pēc plāna, taču vēl daudz jāizdara pirms pirmā lidojuma," viņš piebilda.
Datu analīze, kas iegūta ģenerālmēģinājuma laikā, turpināsies līdz 26. jūnijam. ESA ir plānojusi arī virkni preses brīfingu 25. jūnijā, lai apspriestu pirmssākuma sagatavošanos.
Ariane 6 ir ļoti svarīga, lai pārvarētu "nesējraķešu krīzi", kas uz laiku atstāja Eiropu bez neatkarīgas piekļuves kosmosam. Šo krīzi izraisīja vairāki faktori, tostarp Ariane 6 izstrādes kavēšanās un problēmas ar Vega C un Soyuz raķetēm.
2023. gada novembrī ESA paziņoja par "stabilizētas ekspluatācijas" vienošanos Ariane 6 un Vega C raķetēm. Vienošanās paredz ikgadēju 340 miljonu eiro ($364 miljonu) finansiālo atbalstu Ariane 6 ar nosacījumu, ka raķetes izstrādē iesaistītās kompānijas samazina savas izmaksas par 11%.
"Mēs virzāmies šajā virzienā. Ir notikušas daudzas diskusijas ar dažiem galvenajiem piegādātājiem, un pēdējās dienās ir panākts labs progress," preses konferencē paziņoja Jozefs Ašbahers.
Tūlker-Nīlsens (Toni Tolker-Nielsen), ESA kosmisko pārvadājumu direktors, atzīmēja "stabilu progresu" izmaksu samazināšanā. Viņš ziņoja, ka nenosaukts vācu partneris piekrita cenas samazinājumam, kas ir nozīmīgs solis uz priekšu.
2023. gada novembra vienošanās arī paredz Vega C palaišanas atbildības nodošanu no Arianespace uz Avio, raķetes galveno līgumslēdzēju. Pagājušajā mēnesī Avio vadītāji paziņoja, ka diskusijas par šo pāreju joprojām turpinās.
Ašbahers ziņoja, ka pēdējās nedēļās ESA ir bijusi iesaistīta starpnieka lomā sarunās starp abām kompānijām par Vega C operāciju nodošanas vienošanos pēc vienas no kompānijām lūguma.
"Nosacījumi Vega C pārejai no Arianespace uz Avio ir skaidri. Mēs esam panākuši lielu progresu un, es teiktu, esam ļoti tuvu atklāto jautājumu noslēgšanai," viņš sacīja.
Viņš nenorādīja jautājumus, kas prasa ESA starpniecību.
ESA padomei bija jāpieņem rezolūcija, kas apstiprina šo pāreju, sanāksmē, kas beidzās 19. jūnijā, bet Ašbahers sacīja, ka padome rīkos atsevišķu sanāksmi mēneša beigās, lai pabeigtu pāreju.
Avots: Spacenews
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra