Viņi pārvarēja attālumu no Ņujorkas līdz Losandželosai ar paštaisītu automašīnu un izveidoja jaunu Cannonball Run rekordu.
Jaunie inženieri — Vils Džounss (Will Jones), Kails Samluks (Kyle Samluk) un Denijs Eczo (Danny Ezzo) — aptuveni 4800 kilometrus no Ņujorkas līdz Losandželosai pieveica 13 dienās, 15 stundās un 19 minūtēs, izveidojot jaunu Cannonball Run
Cannonball Run — neoficiālas sacīkstes automašīnām, kuru laikā dalībnieki cenšas pēc iespējas ātrāk pieveikt attālumu starp Ņujorku un Losandželosu. rekordu ekoloģiskiem transportlīdzekļiem.
Viņu automašīna, ar nosaukumu Sunstrider, sver vien 254 kg un sastāv no cauruļveida rāmja, gofrētas plastmasas un dažādām 3D drukātām detaļām. Enerģiju nodrošina astoņas saules paneļi un paštaisīts akumulators ar 320 elementiem. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar trim dzinējiem un trim velosipēdu riteņiem.
Komanda saskārās ar daudziem izaicinājumiem ceļojuma laikā. Tuksnesī automašīnas iekšpusē temperatūra sasniedza 53°C, kas piespieda vadītājus nomainīties ik pēc 30–45 minūtēm. Viņi arī bija spiesti mainīt uzlādēšanas kontrolieri, kas sabojājās Desert Center, Kalifornijā.
Denijs Eczo komentēja sasniegumu: «Tas ir daudz nozīmē mūsu komandai. Visi 100 stundu darbadienas, izlaistās ģimenes tikšanās un upuri, ko mēs pieņēmām, bija tā vērti».
Lai gan ceļojuma laiks ievērojami pārsniedz 2020. gada rekordu parastajām automašīnām (25 stundas), tas ir pirmais gadījums, kad saules automašīna pabeidza šo maršrutu. Projekts Cannonball Sun komandai izmaksāja aptuveni 12 000 USD, no kuriem 90% bija inženieru personīgie līdzekļi.
Neskatoties uz tehniskajiem ierobežojumiem, piemēram, maksimālo ātrumu 88 km/h, komanda veiksmīgi pieveica visu maršrutu. Nobraucot Angeles CrestAngeles Crest — kalnu caurbrauktuve, kas šķērso Angeles National Forest (Angeles Nacionālo mežu) dienvidu Kalifornijā, ASV. līdz Klusajam okeānam, automašīna sasniedza maksimālo ātrumu 82 km/h.
Jaunie inženieri apsver iespēju turpmākajiem projektiem, piemēram, ceļojumam ar saules automašīnu caur Aļasku vai gar Panamerikas šoseju. Tomēr viņu karjeras plāni var ietekmēt šīs ambīcijas: Džouns saņēmis darba piedāvājumu no SpaceX, Samluks — no Ford, bet Eczo vēl mācās Mičiganas Tehnoloģiju universitātē.
Avots: TheVerge
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra