Ukrainas militārpersonas izveidoja bumbu, izmantojot ūdeņraža auto Toyota Mirai degvielas elementu. Tādā veidā izdevās veikt uzbrukumu ar ļoti mazām ūdeņraža bumbām. Tas notika jūlija pretuzbrukuma laikā Volčanskā, Harkivas apgabalā.
Ienaidnieks atkāpās pēc neveiksmīga uzbrukuma un ieņēma rūpnīcas teritoriju netālu no pilsētas. Ukrainas bruņoto spēku karavīri gandrīz aplenca iebrucējus, taču tiem nebija pietiekami daudz uguns spēka tiešai rūpnīcas ieņemšanai. Esošie droni nevarēja pārnēsāt nepieciešamo kravnesību. Problēmas nolēma risināt ar pašdarinātiem spridzekļiem – transportlīdzekļiem ar elektrisko piedziņu. Faktiski Ukrainas karavīri izvēlējās sauszemes transportu, lai izvietotu vairāk nekā 200 kg sprāgstvielas, kas tika izgatavota no Toyota Mirai ūdeņraža degvielas elementa.
Mirai darbojas uz ūdeņraža un iegūst enerģiju, pārnesot H2 no augstspiediena tvertnes uz degvielas elementu. Šis elements ražo elektroenerģiju automašīnas elektromotoriem. Tvertne sver apmēram 52 kg un var ietilpināt nedaudz vairāk par 5 kg ūdeņraža zem spiediena 4536 kg uz kvadrātcollu.
Tvertnei jābūt izturīgai, jo tai jāiztur spiediens, kas ekvivalents 10206 kg zem ūdens. Tas izskaidrojams ar to, ka ūdeņradis iekšpusē satur augstu potenciālo enerģiju 33,6 Wh/kg jeb aptuveni 677,6 MJ visai tvertnei. Tas ekvivalents aptuveni 162 kg trotila. Kopā ar nespecifikātu plastmasas sprāgstvielu daudzumu (iespējams, desmitiem kilogramu) Ukrainas karavīri izveidoja ļoti efektīvu lētu bumbu, kas spēja iekļūt bunkurā.
Bumbu ievietoja robotizētā transportlīdzeklī, kas pārvietojās pa daļēji bojātu tiltu. Tas tika paslēpts no krieviem aiz kokiem un spēja nokļūt līdz rūpnīcas austrumu daļai. Tur notika paštaisītās bumbas detonācija, kas izraisīja sēnes formas mākoni un lielu ugunsgrēku. Ir pieņēmumi, ka bumba trāpīja Krievijas munīcijas noliktavā.
Eksplozija caururbta krievu nocietinājumus un radīja ievainojamus punktus viņu aizsardzībā. Tas ļāva Ukrainas karavīriem ieņemt pozīcijas un apdraudēt apgādes līnijas, kas atbalstīja Krievijas spēkus rūpnīcā.
Avots: interestingengineering
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra