Tesla lūdz automašīnu īpašniekus neizmantot "haku", kas pazīstams elektriskā transportlīdzekļa lietotājiem. Viņi aptina Supercharger uzlādes kabeļa rokturi ar mitru dvieli, lai it kā palielinātu uzlādes jaudu un ātrumu.
Ideja ir tāda, ka dvielis atdzesē rokturi, kas ļauj izvairīties no uzlādes jaudas ierobežojumiem karstās dienās (iespējams, maldinot sensorus). Viens no Model S īpašniekiem apgalvo, ka viņa automašīna uzlādējās ar 60 kW jaudu, un dvieļa izmantošana ļāva palielināt ātrumu līdz 95 kW. Out Of Spec Studios paziņoja, ka šis haks palīdzēja novērst jaudas samazinājumu no 147 kW līdz 58 kW - mitrais dvielis istabas temperatūrā palielināja ātrumu līdz 119 kW.
Bažas par mitru lietu izmantošanu ar elektrību ir nevajadzīgas, jo visi uzlādes ierīces un rozetes ir izstrādātas, lai izturētu lietu. Bet Tesla ir vēl viens iemesls, kāpēc īpašniekiem neiesaka šo triku.
Placing a wet cloth on Supercharger cable handles does not increase charging rates and interferes with temperature monitors creating risk of overheating or damage. Please refrain from doing this so our systems can run correctly, and true charging issues can be detected by our…
— Tesla Charging (@TeslaCharging) 2024. gada 25. jūlijā
"Mitra auduma novietošana uz Supercharger kabeļa rokturiem nepalielina uzlādes ātrumu un traucē temperatūras monitoriem, radot pārkaršanas vai bojājumu risku. Lūdzu, atturieties no tā, lai mūsu sistēmas varētu darboties pareizi un patiesas uzlādes problēmas tiktu atklātas," paziņoja Tesla X platformā.
Inside EVs apgalvo, ka šī metode darbojas tikai vecākos V2 Supercharger, jo jaunajiem jau ir roktura dzesēšana. Izņēmums ir Cybertruck, kura 800V sistēma darbojas kā divas 400V baterijas un var padarīt pat vēsinātās V3 Supercharger rokturus karstus.
Avots: Carscoops
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra