Skoda Elroq: zīmola pirmais pilnībā elektriskais krosovers ar nobraukumu līdz pat 560 kilometriem

Škoda oficiāli prezentējusi jauno Elroq – pirmo pilnībā elektrisko modeļu no sava zīmola. Šis kompaktais apvidus automobilis piedāvā plašu motora un akumulatoru klāstu ar maksimālo nobraukumu, kas pārsniedz 560 kilometrus.

Škoda Elroq ir elektriskā alternatīva Karoq un piedāvā līdzvērtīgu cenu daudzos tirgos. Šī ir pirmā modeļa, kas pieņem Modern Solid dizaina valodu. Tā izceļas ar jauniem vizuālajiem akcentiem, piemēram, melno Tech Deck Face.

Spīdīgais melnais Tech-Deck Face aizstāj parasto Škoda radiatora režģi, vienlaikus atsaucoties uz zīmola tradicionālajām līnijām. Jaunā priekšējā daļa izceļas arī ar masīvu priekšējo buferi ar unikālu tumša hroma ieliktni, un Škoda SUV raksturīgais "četru acu" lampu dizains ir pilnībā pārveidots. Elroq ir arī pirmā modelis, kurai ir uzraksts Škoda gan uz motora pārsega, gan uz stūres. Elroq ir aerodinamisks korpuss ar gaisa pretestības koeficientu 0,26.

Škoda Elroq raksturojums

Škoda Elroq ir balstīts uz MEB platformas. Elektriskais automobilis ir pieejams ar trim dažādiem akumulatoru izmēriem un motoriem. Bāzes modeļa Elroq 50 motora jauda sākas no 125 kW. Elroq 85x ir papildu motors priekšējā asī pilnpiedziņai. Elroq 85 var sasniegt maksimālo nobraukumu, kas pārsniedz 560 kilometrus pēc WLTP cikla. Līdz 175 kW uzlādes jauda DC ātrās uzlādes stacijās ļauj Elroq 85x un Elroq 85 ar aizmugurējo piedziņu uzlādēt no 10% līdz 80% 28 minūtēs. Mazākas Elroq 50 un Elroq 60 aizmugurējās piedziņas akumulatoru lādēšana notiek vēl ātrāk – 25 minūtēs vai mazāk. Maksimālais ātrums Elroq 50 un Elroq 60 ir 160 km/h, savukārt jaudīgākie modeļi var sasniegt līdz 180 km/h. Detalizēti dažādu versiju raksturojumi ir sniegti tabulā.

Pilna piedziņas variants Elroq 85x būs pieejams 2025. gadā, kad tiks paziņotas tā detalizētās specifikācijas.

Elroq būs pieejams arī Sportline aprīkojuma līmenī, kas pievieno raksturīgu interjera dizainu ar detaļām, kas izskatās kā karbonšķiedra, pazeminātu šasiju (15 mm priekšā un 10 mm aizmugurē) un tradicionālajiem melnajiem eksterjera elementiem. Priekšējie sporta sēdekļi ar integrētiem galvas balstiem ir apvilkti Suedia materiālā ar pelēkiem šuvēm.

Elroq bagāžas ietilpība ir 470 litri (līdz 1580 litriem, nolokot aizmugurējos sēdekļus). Interjers piedāvā 13 collu informācijas un izklaides sistēmas ekrānu un SmartLink standarta aprīkojumā. Ir pieejamas arī jaunas Simply Clever funkcijas, tostarp 48 litru nodalījumi un lādēšanas kabeļa tīkla glabāšanas nodalījums zem bagāžnieka plaukta. Standarta aprīkojuma pakete ietver vadītāja asistentus: atpakaļskata kameru, Crew Protect Assist (pasažieru aizsardzības asistents), Side Assist (aklo zonu kontrole).

Škoda Auto atvērs konfiguratoru un pieņems iepriekšējus pasūtījumus jaunajam elektriskajam Elroq divpadsmit Eiropas tirgos no 2. oktobra, vēlāk arī citur. Papildus Elroq 50 un Elroq 85 variantiem, izlaišanas brīdī būs pieejama ierobežota First Edition versija ar īpašu zīmolu, kurai ir īpaša Light Band josla, kas vizuāli savieno priekšējos lukturus, kā arī melnas krāsas jumts un priekšējie stabli. Škoda Elroq cenas Eiropā būs sākot no apmēram €33 tūkstošiem.