Ķīnas uzņēmums Penghui Energy no Guandžou izziņojis savu pirmo cietvielu akumulatoru. Jaunajam izstrādājumam ir enerģijas blīvums 280 Wh/kg. Salīdzinājumam, pašlaik augstākā līmeņa litija-jonu baterijas var sasniegt 250 Wh/kg. Taču galvenā iezīme šim ķīniešu akumulatoram ir relatīvi zemākā cena. Tā maksā tikai par 15% vairāk nekā standarta akumulators, ko izmanto mūsdienu elektroautomobiļos.
Uzņēmums paziņoja, ka ir sasniedzis ievērojamu izrāvienu ražošanā. Šobrīd pastāv trīs cietvielu akumulatoru ražošanas metodes: polimēru, sēra-haloīdu un oksīdu. Penghui Energy izvēlējās pēdējo metodi un ir veiksmīgi novērsis visas problēmas, kas saistītas ar oksīdu cietvielu elektrolītu ražošanu.
Oksīdu elektrolītiem ir nepieciešamas augstas temperatūras ražošanas procesā, kas padara keramisko materiālu (arī izmantotu baterijās) pārāk trauslu. Tādēļ ražotājs izdomāja slapjās pārklājuma uzlikšanas procesu elektrolītam. Šis process atrisināja ne tikai temperatūras problēmas, bet arī vienkāršoja ražošanu.
Jaunais process samazina ražošanas izmaksas līdz standarta litija-jonu akumulatora līmenim. Pašlaik tas ir tikai par 15% augstāks, taču Penghui Energy uzskata, ka spēs panākt paritāti nākamo 3-5 gadu laikā, veikt process optimizāciju un izstrādāt materiālus. Optimizāciju rezultātā plānots palielināt enerģijas blīvumu no esošajiem 280 Wh/kg līdz 300 Wh/kg. Šos rādītājus plānots sasniegt vēl pirms masveida ražošanas uzsākšanas. Pašreizējā cietvielu akumulatora solīts kalpošanas ilgums ir 600 uzlādes cikli un darba temperatūras diapazons no -20°C līdz apmēram 85°C.
Penghui Energy plāno sākt nelielu izmēģinājuma pētījumu programmu un neliela apjoma ražošanu nākamajā gadā, bet pilna mēroga ražošana tiks uzsākta 2026. gadā.
Avots: arenaev
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra